ENG
О компании
ГлавнаяО компанииИстория

130 лет танкерным перевозкам на Черном море

В 2015 году исполнилось 130 лет с тех пор как на Черном море начались танкерные перевозки нефти и нефтепродуктов.

В середине 19 столетия стала развиваться промышленная добыча бакинской нефти. Ее транспортировали в бочках, а позже - наливом по Каспийскому морю до Астрахани, и далее – по Волге. К концу века наша страна вышла на первое место в мире по объемам нефтедобычи. В 1883 году Баку и Батуми соединила железная дорога, открыв для азербайджанской нефти новый путь на внешний рынок - через Черное море.

Для транспортировки экспортных нефти и керосина по заказу фирмы «Бр. Нобель» был построен российский танкер «Свет» дедвейтом 1,7 тысячи тонн. В 1885 году именно он стал первым танкером в водах Черного моря. Так были заложены основы славных морских традиций, которые по сей день чтят моряки торгового флота.

Танкер «Свет» длиной 89,5 м и шириной 11,6 м имел 8 грузовых танков. Осадка в грузу составляла 4,5 м. Что интересно, «Свет» имел парусное вооружение площадью 240 кв.м. Максимальная скорость танкера под парусами составляла 7,5 узла, а под парами - все 10. В экипаже первого черноморского танкера было 50 человек. Сегодня в учебно-тренажерном центре группы компаний в Новороссийске хранится модель, выполненная заслуженным судомоделистом Валентином Шикиным. Мастеру пришлось провести большие научные изыскания, чтобы определить параметры и внешний вид «Света».

За прошедшие 130 лет танкер вырос в 100 раз, а экипажи стали вдвое меньше. Менялись технологии, накапливался опыт, расширялась география рейсов, но во все времена танкеры у берегов Черного моря оставались символами успеха и процветания страны. Позиции группы «Совкомфлот» в черноморском регионе традиционно сильны, но компания продолжает их укрепление, инвестируя средства в современные суда. В этом заключается одна из основ стратегии развития СКФ.

Танкер «Свет», 1885 г.
Дедвейт 1,7 тыс. тонн, 8 грузовых танков, длина 89,5 м, ширина 11,6 м, осадка в грузу 4,5 м. Имел парусное вооружение площадью 240 кв.м. Максимальная скорость под парами 10 узлов, под парусами 7,5 узлов. Экипаж состоял из 50 человек.
© ПАО Совкомфлот 2024

Информация и материалы, содержащиеся в данном разделе («Информация») не предназначены для распространения (прямо или косвенно) или использования каким-либо лицом, являющимся гражданином или резидентом или расположенным в месте, государстве или юрисдикции, где такое распространение, публикация или использование противоречит законодательству или требует регистрацию, получение лицензии или иного разрешения. Информация не может быть доставлена, передана (прямо или косвенно) в Соединенные Штаты (или лицам Соединенных Штатов), Канаду, Австралию, Российскую Федерацию, Японию и Италию или любою иную юрисдикцию, в той степени, в которой такое действие будет нарушать применимое законодательство.

Информация не является офертой или рекламой каких-либо ценных бумаг в какой-либо юрисдикции.

Информация не является офертой по продаже ценных бумаг в США.

Информация не является офертой каких-либо ценных бумаг в России, российским лицам или в их пользу. Информация не предназначена для какого-либо лица в Российской Федерации, не являющегося «квалифицированным инвестором» для целей Федерального закона №39-ФЗ «О рынке ценных бумаг» от 22.04.1996 (с учетом последующих изменений) («Квалифицированные инвесторы») и не может быть передана или направлена в Россию или публично распространена в России или передана лицам, не являющимся Квалифицированными инвесторами, за исключением случаев, когда (и в той степени, в которой) иное разрешено российским законодательством.

ПРОДОЛЖАЯ ПРОСМОТР ИНФОРМАЦИИ, ВЫ ПОДТВЕРЖДАЕТЕ, ЧТО ПРОСМОТР И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНФОРМАЦИИ НЕ ПРОТИВОРЕЧАТ ЛЮБОМУ ПРИМЕНИМОМУ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ И ДОПУСТИМО В СООТВЕТСТВИИ С НИМ.