ENG
О нас
Профиль компании
Общая информация о видах нашей деятельности, составе флота и спектре услуг
История
Корни нашей истории уходят в ХIX век, когда в рейс отправился первый российский танкер
Группа СКФ
Узнайте больше о представительствах СКФ по всему миру
Контакты
Подробная контактная информация и форма обратной связи позволят оперативно связаться с нами
Флот
Список судов
Классификация судов группы СКФ и детальное описание каждого из них
Виды деятельности
Наш бизнес основан на широком спектре услуг по безопасной и надежной морской транспортировке энергоносителей
Устойчивое развитие
Мы работаем и укрепляем свой потенциал в интересах жителей нашей планеты
Инвесторам
Корпоративное управление
Принципы корпоративного управления и состав руководящих органов
Финансовые результаты
Консолидированная финансовая отчетность по МСФО в долларах США
Раскрытие информации
Информация, подлежащая раскрытию в соответствии с законодательством
Ценные бумаги
Кредитные рейтинги Standard & Poor's, Fitch, Moody's
Годовой отчет
Архив публикаций о результатах деятельности компании за последние годы
Карьера
Кадровая политика
В нашем деле всё зависит от команды, ее квалификации и желания достичь результата
Кадровые офисы
Широкая линейка судов СКФ дает неограниченные возможности для развития карьеры
Учебные центры
Тренинг – это безопасность и качество наших услуг. Узнайте больше о системе учебных центров СКФ
Начало карьеры
Вниманию тех, кто намерен построить карьеру на флоте группы СКФ
Пресс-центр
Новости
Официальные сообщения компании – узнайте первыми о наших событиях
Публикации
Предлагаем вместе с нами следить за отражением СКФ в зеркале медиа
Вестник СКФ
Скачайте свежий номер корпоративной газеты группы СКФ
Галерея
Качественные фото- и видеоматериалы доступны для скачивания и редакционного использования
Часто задаваемые вопросы
Просто и понятно о сложном – описываем основные отраслевые реалии
«Совкомфлот» переходит на газомоторное топливо
СКФ одним из первых в судоходной отрасли приступил к эксплуатации крупнотоннажных танкеров на СПГ-топливе
Нефтеналивной танкер «Проспект Гагарина»
Дедвейт:
113 170 тонн
Длина:
250 м
Осадка в грузу:
15 м
Ледовый класс:
ICE-1B (корпус 1A)
Подробнее
От смелой идеи до глобального лидерства
«Совкомфлот» отмечает тридцатилетие
Новаторская бизнес-модель позволила в 1988 году без привлечения государственных средств создать судоходную компанию, ставшую глобальным лидером отрасли с одним из самых современных и высокотехнологичных флотов в мире.
Подробнее
Первый в мире ледокольный газовоз
ОБЕСПЕЧИВАЕТ КРУГЛОГОДИЧНУЮ ТРАНСПОРТИРОВКУ СПГ В СЛОЖНЫХ ЛЕДОВЫХ УСЛОВИЯХ КАРСКОГО МОРЯ И ОБСКОЙ ГУБЫ, ПРОЕКТ «ЯМАЛ СПГ»
Танкер-газовоз СПГ «Кристоф де Маржери»
Грузовместимость :
172 600 м3
Ледопроходимость :
2,1 м
Ледовый класс :
Arc7
Число «Азиподов» :
3
Подробнее
Ультрасовременные газовозы СПГ
Газовозы СКФ «Великий Новгород» и «Псков» созданы, чтобы обеспечивать экспорт российского газа на мировые энергетические рынки
Танкер-газовоз СПГ «Псков»
Грузовместимость:
170 200 м3
Ледовый класс:
1С
Осадка в грузу:
11,5 м
Подробнее
Первая арктическая нефть
«Совкомфлот» – участник проекта «Приразломное»
Арктический челночный танкер «Михаил Ульянов»
Дедвейт:
69 830 тонн
Ледовый класс:
1А Super
Осадка в грузу:
13,6 м
Подробнее
Круглогодичная навигация в Обской губе
Уникальные танкеры для перевозки российской нефти
Арктический челночный танкер «Штурман Альбанов»
Дедвейт:
41 454,5 тонны
Ледовый класс:
Arc7
Осадка в грузу:
9,5 м
Подробнее
На всех парусах
Поддержка морского образования и парусного спорта – приоритеты социальной политики СКФ
Официальный партнер Всероссийской федерации парусного спорта с 2009 года, СКФ участвовал в организации двух международных регат Tall Ships и финансировании учебных парусных судов «Мир» и «Надежда».
Подробнее
Безопасность превыше всего
Эффективная система управления безопасностью и качеством – фундамент успеха судоходной компании. Осознавая свою ответственность перед мировым сообществом, «Совкомфлот» заявляет: Safety Comes First, безопасность превыше всего.
Подробнее
Новости
7 февраля 2019 г.
«Евгений Примаков» признан лучшим вспомогательным судном года
15 января 2019 г.
«Совкомфлот» принял участие в «Гайдаровском форуме»
11 января 2019 г.
«Совкомфлот» обеспечил технический менеджмент ПРГУ «Маршал Василевский»
Все новости
Публикации
15 января 2019 г.
"Совкомфлот" оценил экономию топлива от использования СПГ-танкеров "Афрамакс" в 20%
Прайм
15 января 2019 г.
"Совкомфлот" готов к переходу на использование газа в качестве топлива
ТАСС
26 декабря 2018 г.
Дед Мороз на мостике: как моряки встречают Новый год
Прайм
Все публикации
История компании
«Совкомфлот» совместно с Shell первыми в отрасли сделали шаг к переводу нефтяных танкеров на газомоторное топливо.
Подробнее
Танкер СКФ «Штурман Альбанов» стал обладателем международной отраслевой премии Marine Propulsion Awards 2017 в номинации «Судно года 2016».
Подробнее
«Кристоф де Маржери», первый в мире ледокольный танкер для перевозки СПГ, предназначенный для обслуживания проекта «Ямал СПГ», успешно совершил первую швартовку к газовому терминалу в порту Сабетта.
Подробнее
Новые ледокольные суда снабжения и обеспечения добывающих платформ для проекта «Сахалин-2» названы в честь российских адмиралов Степана Макарова и Геннадия Невельского и приняты в состав флота СКФ.
Подробнее
Вся история компании
Устойчивое развитие:
Безопасность и качество
Защита окружающей среды и энергоэффективность
Социальная ответственность
Все проекты
Проект «Новопортовское» (Россия)
Новопортовское месторождение расположено на юге полуострова Ямал. Нефть, добытая на месторождении, транспортируется через терминал в Обской губе в районе мыса Каменный.
Проект «Ямал СПГ» (Россия)
«Ямал СПГ» - интегрированный проект по добыче, сжижению и реализации газа. «Совкомфлот» приступил к облуживанию проекта в 2017 году.
Проект «Приразломное» (Россия)
Приразломное нефтяное месторождение было открыто в 1989 году и располагается на арктическом континентальном шельфе России - в Печорском море в 32 морских милях от берега.
Проект «Варандей» (Россия)
Проект «Варандей» – система добычи и морской транспортировки сырой нефти в Арктическом регионе России. Оператором проекта является ООО «ЛУКОЙЛ-Транс» - дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ».
Проект «Сахалин-2» (Россия)
«Сахалин-2» - один из крупнейших в мире комплексных нефтегазовых проектов, в рамках которого была построена масштабная нефтегазовая инфраструктура по добыче, транспортировке и переработке углеводородов.
Проект «Сахалин-1» (Россия)
В рамках проекта ведется разработка запасов нефти и газа в Охотском море на северо-восточном шельфе острова Сахалин, включая морские месторождения Чайво, Одопту и Аркутун-Даги.
145
судов общим дедвейтом
12 597 552
тонны
Подробнее о составе флота компании