ENG

«Совкомфлот» обеспечит техническое наблюдение за строительством танкеров на СПГ для «Роснефти»

Печать

В рамках Петербургского международного экономического форума Группа компаний «Совкомфлот» (СКФ) и АО «Роснефтефлот» подписали договор, предусматривающий участие специалистов СКФ в техническом наблюдении за строительством танкеров типоразмера «Афрамакс», которое разворачивается на судостроительном комплексе «Звезда», Приморский край.

Договор подписан в продолжение пакетного соглашения по строительству на ООО «ССК «Звезда» и последующему фрахтованию на долгосрочной основе современных высокотехнологичных танкеров типа «Афрамакс», подписанного в 2017 году.

Подписанный документ стал важным элементом успешно развивающегося сотрудничества между компаниями ПАО «Совкомфлот» и ПАО «НК «Роснефть». При проектировании танкеров, которые будут использоваться компанией «Роснефть», был учтен многолетний опыт «Совкомфлота» в области эксплуатации крупнотоннажных судов в сложных климатических и ледовых условиях. Техническая спецификация судов была разработана специалистами «Совкомфлота» при активном участии АО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» (ДЦСС).

Дедвейт танкеров составит 114 тыс. тонн, ледовый класс – 1А, что позволит обеспечить их круглогодичную работу в районах со сложной ледовой обстановкой.

Танкеры серии представляют собой новое поколение судов, которые будут использовать в качестве основного топлива сжиженный природный газ (СПГ), что существенно снизит нагрузку на окружающую среду. Техническая спецификация танкеров учитывает международные ограничения выбросов оксидов серы, азота и парниковых газов, которые вступят в силу с 2020 года и будут действовать, среди прочих, в бассейнах Балтийского и Северного морей.

По сравнению со стандартным судовым топливом использование СПГ позволит снизить объем выбросов оксидов серы и низкодисперсных частиц на 100%, оксидов азота – на 85%, углекислого газа – на 27%.

Суда будут построены совместно с мировым лидером в области создания современной морской техники, компанией Hyundai Heavy Industries (Республика Корея), партнером ССК «Звезда». Начало эксплуатации судов планируется с 2021 года. 

Первый заместитель генерального директора ПАО «Совкомфлот» Евгений Амбросов заявил:

«Совкомфлот» является мировым лидером в сегменте оперирования судами типоразмера «Афрамакс» – свыше трети всего флота группы СКФ составляют суда этого класса. «Афрамаксы» под управлением СКФ более 15 лет успешно участвуют в перевозках сырой нефти в бассейнах Балтийского, Северного и Охотского морей».

«Мы приветствуем дальнейшее расширение взаимовыгодного сотрудничества с компанией «Роснефть» – крупнейшим экспортером российской нефти. Надеемся, что строительство в России крупнотоннажных танкеров нового поколения на газомоторном топливе будет способствовать развитию соответствующей инфраструктуры, позволяющей бункеровать суда сжиженным газом в российских портах» – сказал Евгений Амбросов.

Группа СКФ уже осуществляет технический менеджмент трех принадлежащих компании «Роснефть» танкеров ледового класса («РН Архангельск», «РН Мурманск», «РН Приводино», все дедвейтом 30 тыс. тонн), которые задействованы в перевозках нефти и нефтепродуктов в Балтийском и Арктическом морских бассейнах», – подчеркнул Евгений Амбросов.

Пресс-служба ПАО «Совкомфлот»

Группа компаний «Совкомфлот» (Группа СКФ) – крупнейшая судоходная компания России, одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке углеводородов, а также обслуживанию шельфовой разведки и добычи нефти и газа. Собственный и зафрахтованный флот включает 146 судов общим дедвейтом более 12,6 млн тонн. Свыше половины судов обладает ледовым классом.

«Совкомфлот» участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в России и мире: «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Варандей», «Приразломное», «Новый Порт», «Ямал СПГ», Tangguh (Индонезия). Головной офис компании находится в Санкт-Петербурге, представительства расположены в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Южно-Сахалинске, Лондоне, Лимасоле и Дубае.